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boitier additionnel diesel


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Référence: pbfo100

BOITIER ADDITIONNEL TUNING BOX COMMON RAIL

+ 25% puissance moteur

+ 30% couple Nm moteur

En conduite normale économie de carburant 15%.

Le boitier additionnel permet:

- Une optimisation du moteur.

- Un meilleur couple / montée en vitesse  .

- Une baisse de la consommation en conduite normale / pas sportive.

-Les sécurités moteur sont présérvées.

Branchement:

 - Le boitier additionnel est équipé de prises origines plug & play.

-Le boitier additionnel est équipé d´ une visse  de réglage qui permet de jouer sur l´optimisation.

 

Avertissement:

Le produit en vente dans cette liste a été fabriqué par aic motorsport.

Nous ne sommes pas affiliés auxconstructeurs automobiles listés ci-dessus, c'est ici

un produit de rénovation qui est 100% compatible pour les constructeurs de véhicules spécifiés.

Toute marque déposée est la propriété de son propriétaire et n'est utilisée que pour

Orientation / compatibilité des véhicules respectifs utilisés.

Ce n'est donc pas un produit du constructeur automobile.

59,00 *
Référence: pbfo001

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo002

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo013

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo015

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo021

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo034

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo036

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo043

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo044

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo047

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo056

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo065

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo003

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo014

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo016

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo022

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo035

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo037

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo045

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo048

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo057

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo066

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo004

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo017

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo023

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo038

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo046

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo049

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo058

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
*
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