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Référence: pbfo100

BOITIER ADDITIONNEL TUNING BOX COMMON RAIL

+ 25% puissance moteur

+ 30% couple Nm moteur

En conduite normale économie de carburant 15%.

Le boitier additionnel permet:

- Une optimisation du moteur.

- Un meilleur couple / montée en vitesse  .

- Une baisse de la consommation en conduite normale / pas sportive.

-Les sécurités moteur sont présérvées.

Branchement:

 - Le boitier additionnel est équipé de prises origines plug & play.

-Le boitier additionnel est équipé d´ une visse  de réglage qui permet de jouer sur l´optimisation.

 

Avertissement:

Le produit en vente dans cette liste a été fabriqué par aic motorsport.

Nous ne sommes pas affiliés auxconstructeurs automobiles listés ci-dessus, c'est ici

un produit de rénovation qui est 100% compatible pour les constructeurs de véhicules spécifiés.

Toute marque déposée est la propriété de son propriétaire et n'est utilisée que pour

Orientation / compatibilité des véhicules respectifs utilisés.

Ce n'est donc pas un produit du constructeur automobile.

59,00 *
Référence: pbfo002

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo013

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo043

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo044

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo047

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo056

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo001

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo015

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo021

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo034

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo036

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo065

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfordpet001

BOITIER ADDITIONNEL

+ 20% PUISSANCE MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfordpet004

BOITIER ADDITIONNEL

+ 20% PUISSANCE MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfordpet007

BOITIER ADDITIONNEL

+ 20% PUISSANCE MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfordpet009

BOITIER ADDITIONNEL

+ 20% PUISSANCE MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfordpet011

BOITIER ADDITIONNEL

+ 20% PUISSANCE MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfordpet013

BOITIER ADDITIONNEL

+ 20% PUISSANCE MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfordpet016

BOITIER ADDITIONNEL

+ 20% PUISSANCE MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: kitadjford002

Kit Suspension Fileté

 
Ford Escort VII Typ GAL, AAL, ABL
exkl. RS + 4x4 Modelle
année 1995 - 1998
 
Ford Escort VII Cabriolet, Typ ALL
année 1995 - 2000
 
Ford Escort VII Stufenheck Typ GAL, AFL
année 1995 - 1999
 
Ford Escort Classic, Typ AAL, ABL
année 1998 - 2000

 

Réglable en hauteur

Avant: de -30 a -80mm

Arriére: de-30 a -75mm

-Kit complet ressorts/amortisseurs gaz

+ clef de réglage

-Charge maxi avant: 935kg

-Charge maxi arriere: 870kg

-Superbe look

-Meilleure tenue de route (abaissement du entre de gravité)

-Garantie 2 ans

-Homologué CEE

340,00 *
Référence: kitadjford003

Kit Suspension Fileté

Ford Fiesta V Typ JH , JD
inkcl.  ST 150
année  2001 - 2008

Réglable en hauteur

Avant: de -30 a -70mm

Arriére: de-30 a -65mm

-Kit complet ressorts/amortisseurs gaz

+ clef de réglage

-Charge maxi avant: 900kg

-Charge maxi arriere: 800kg

-Superbe look

-Meilleure tenue de route (abaissement du entre de gravité)

-Garantie 2 ans

-Homologué CEE

260,00 *
Référence: kitadjford004

Kit Suspension Fileté

Ford Focus C-Max typ DA
année 2003 - 2007
 
Ford Focus II, Typ DA
exkl. RS, RS 500 Modelle
année 2004 - 2012
 
Ford Foucs II Stufenheck, Typ DA
année 2005 - 2012
 
Ford Focus II Cabriolet, Typ DB
année 2006 - 2011
 
Ford C-Max, Typ DM2
année 2007 - 2010

Réglable en hauteur

Avant: de -15 a -50mm

Arriére: de-15 a -50mm

-Kit complet ressorts/amortisseurs gaz

+ clef de réglage

-Charge maxi avant: 1110kg

-Charge maxi arriere: 1075kg

-Superbe look

-Meilleure tenue de route (abaissement du entre de gravité)

-Garantie 2 ans

-Homologué CEE

260,00 *
Référence: pbfo003

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo022

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo035

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo045

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo048

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo057

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfo066

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
*
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