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Référence: pbtoyocr200

BOITIER ADDITIONNEL TUNING BOX COMMON RAIL

+ 25% puissance moteur

+ 30% couple Nm moteur

En conduite normale économie de carburant 15%.

Le boitier additionnel permet:

- Une optimisation du moteur.

- Un meilleur couple / montée en vitesse  .

- Une baisse de la consommation en conduite normale / pas sportive.

-Les sécurités moteur sont présérvées.

Branchement:

 - Le boitier additionnel est équipé de prises origines plug & play.

-Le boitier additionnel est équipé d´ une visse  de réglage qui permet de jouer sur l´optimisation.

 

Avertissement:

Le produit en vente dans cette liste a été fabriqué par aic motorsport.

Nous ne sommes pas affiliés auxconstructeurs automobiles listés ci-dessus, c'est ici

un produit de rénovation qui est 100% compatible pour les constructeurs de véhicules spécifiés.

Toute marque déposée est la propriété de son propriétaire et n'est utilisée que pour

Orientation / compatibilité des véhicules respectifs utilisés.

Ce n'est donc pas un produit du constructeur automobile.

59,00 *
Référence: pbtoyocr001

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: pbtoyocr006

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: pbtoyocr011

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL
+ 25% PUISSANCE MOTEUR.
+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.
EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

 

69,00 *
Référence: pbtoyocr013

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: pbtoyocr018

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: pbtoyocr019

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: pbtoyocr021

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: pbtoyocr022

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: pbtoyocr025

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: pbtoyocr026

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: pbtoyocr033

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: pbtoyocr037

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: kitadjtoy001

Kit Suspension Fileté

Toyota Aygo type AB

aprés année 2005-

Réglable en hauteur

Avant: de -25mm a -60mm

Arriére: de-25mm  a -60mm

-Kit complet ressorts/amortisseurs gaz

+ clef de réglage

-Charge maxi avant: 695kg

-Charge maxi arriere: 696kg

-Superbe look

-Meilleure tenue de route (abaissement du entre de gravité)

-Garantie 2 ans

-Homologué CEE

329,00 *
Référence: kitadjtoy002

Kit Suspension Fileté

Toyota Celica type T23

année de 1999 a 2005

Réglable en hauteur

Avant: de -30mm a -70mm

Arriére: de-30mm  a -75mm

-Kit complet ressorts/amortisseurs gaz

+ clef de réglage

-Charge maxi avant: 960kg

-Charge maxi arriere: 945kg

-Superbe look

-Meilleure tenue de route (abaissement du entre de gravité)

-Garantie 2 ans

-Homologué CEE

410,00 *
Référence: kitadjtoy003

Kit Suspension Fileté

Toyota Corolla 

de année 1991 a 1999

exclus 4x4

Réglable en hauteur

Avant: de -30mm a -70mm

Arriére: de-30mm  a -80mm

-Kit complet ressorts/amortisseurs gaz

+ clef de réglage

-Charge maxi avant: 1060kg

-Charge maxi arriere: 1060kg

-Superbe look

-Meilleure tenue de route (abaissement du entre de gravité)

-Garantie 2 ans

-Homologué CEE

459,00 *
Référence: kitadjtoy005

Kit Suspension Fileté

Toyota MR2 type W2

année 1989-1999

Réglable en hauteur

Avant: de -30mm a -70mm

Arriére: de-30mm  a -60mm

-Kit complet ressorts/amortisseurs gaz

+ clef de réglage

-Charge maxi avant: 690kg

-Charge maxi arriere: 980kg

-Superbe look

-Meilleure tenue de route (abaissement du entre de gravité)

-Garantie 2 ans

-Homologué CEE

459,00 *
Référence: kitadjtoy006

Kit Suspension Fileté

Toyota Yaris type P1

de année 1999 a 2005

Réglable en hauteur

Avant: de -15mm a -50mm

Arriére: de-15mm  a -50mm

-Kit complet ressorts/amortisseurs gaz

+ clef de réglage

-Charge maxi avant: 755kg

-Charge maxi arriere: 755kg

-Superbe look

-Meilleure tenue de route (abaissement du entre de gravité)

-Garantie 2 ans

-Homologué CEE

369,00 *
Référence: pbtoyocr002

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: pbtoyocr007

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: pbtoyocr014

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: pbtoyocr023

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: pbtoyocr027

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: pbtoyocr034

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: pbtoyocr038

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: kitadjtoy004

Kit Suspension Fileté

Toyota Corolla type E12
Toyota Corolla Notchback, type E12
Toyota Corolla Combi, type E12
excl. 4x4 model
année 2002 - 2008

Réglable en hauteur

Avant: de -30mm a -70mm

Arriére: de-130mm  a -80mm

-Kit complet ressorts/amortisseurs gaz

+ clef de réglage

-Charge maxi avant: 1000kg

-Charge maxi arriere: 970kg

-Superbe look

-Meilleure tenue de route (abaissement du entre de gravité)

-Garantie 2 ans

-Homologué CEE

 

459,00 *
Référence: kitadjtoy007

Kit Suspension Fileté

Toyota Yaris 2  type XP9

année 2005-2011

+

Toyota Yaris 3 type XP13

anné  2010-2017

pas pour Hybrid.

Réglable en hauteur

-Kit complet ressorts/amortisseurs gaz

+ clef de réglage

-Charge maxi avant: 895kg

-Charge maxi arriere: 825kg

-Superbe look

-Meilleure tenue de route (abaissement du entre de gravité)

-Garantie 2 ans

-Homologué CEE

369,00 *
Référence: pbtoyocr004

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: pbtoyocr008

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
Référence: pbtoyocr015

BOITIER ADDITIONNEL COMMON RAIL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT

LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET

- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR

- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE) 

- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE

- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE

- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES

BRANCHEMENT

 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES

-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI

PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION

69,00 *
*
Prix TTC port non compris
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