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Référence: pbfi041

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
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-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfi051

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
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- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
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BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfi058

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfi067

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
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BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfiatpet004

BOITIER ADDITIONNEL

+ 10% PUISSANCE MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
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BRANCHEMENT
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-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfiatpet008

BOITIER ADDITIONNEL

+ 10% PUISSANCE MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
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BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfiat pet 013

BOITIER ADDITIONNEL

+ 10% PUISSANCE MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
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BRANCHEMENT
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-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfiatpet019

BOITIER ADDITIONNEL

+ 10% PUISSANCE MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
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PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfiatpet025

BOITIER ADDITIONNEL

+ 10% PUISSANCE MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
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PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfiatpet028

BOITIER ADDITIONNEL

+ 10% PUISSANCE MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
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PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: shocfia003

FIAT

 

500 année aprés 2008

500C année aprés 2009


2 AMORTISSEURS AVANT + 2 ARRIERE SPORT GAZ

2 FRONT  + 2 REAR SHOCK ABSORBERS GAZ



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UN MEILLEUR NIVEAU D´ÉQUILIBRE ET DE PERFORMANCE.
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179,00 *
Référence: pbfi009

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
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BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfi013

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
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BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfi020

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
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-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfi029

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfi033

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
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PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfi042

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
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- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
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69,00 *
Référence: pbfi052

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfi059

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfi068

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfiatpet005

BOITIER ADDITIONNEL

+ 10% PUISSANCE MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
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 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
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69,00 *
Référence: pbfiatpet015

BOITIER ADDITIONNEL

+ 20% PUISSANCE MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
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BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfiatpet020

BOITIER ADDITIONNEL

+ 10% PUISSANCE MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfiatpet029

BOITIER ADDITIONNEL

+ 20% PUISSANCE MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: shocfia004

FIAT

 

ABARTH 500 année aprés 2008

ABARTH 500C année aprés 2009


2 AMORTISSEURS ARRIERE SPORT GAZ

2 REAR  SHOCK ABSORBERS GAZ



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99,00 *
Référence: pbfi014

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfi021

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
- LES SÉCURITÉS MOTEUR PRESERVÉES
BRANCHEMENT
 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfi043

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
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- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
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 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ DÚNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfi053

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

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- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
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-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
69,00 *
Référence: pbfi060

BOITIER ADDITIONNEL

+ 25% PUISSANCE MOTEUR.

+ 30% COUPLE Nm MOTEUR.

EN CONDUITE NORMALE ECONOMIE DE CARBURANT
LE BOITIER ADDITIONNEL PERMET
- UNE OPTIMISATION DU MOTEUR
- UN MEILLEUR COUPLE(MONTÉE  EN VITESSE)  
- UNE VITESSE MAXIMUM PLUS IMPORTANTE
- UNE BAISSE DE LA CONSOMMATION A VITESSE ÉGALE
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 - LE BOITIER ADDITIONNEL EST EQUIPÉ DE PRISES ORIGINES 
-LE BOITIER EST ÉQUIPÉ D´UNE VISSE DE RÉGLAGE QUI
PERMET DE JOUER SUR L'OPTIMISATION
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